2022年4月 第3页
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能用电何必用油？13万看看这三款SUV，高颜实用性价比高
东风风行雷霆、比亚迪元PLUS和AION Y，就是在这一领域有突出表现的三款产品，它们也是油电同价的践行者，让消费者可以以更低的门槛，获得更出色的越级体验。众所周知，电车各方面都有着优于传统燃油车的表现，做到油电同价，无疑是三款产品超高性价比的体现，相比之下，年轻消费者在相同价格条件下，也更愿意选择低门槛纯电动SUV，而这三款产品也恰好迎合了年轻消费者的喜好，可以说是年轻人首选的三大普惠纯电SUV。 东风风行雷霆，是13万级纯电SUV中，把运动个性诠释的比较好的一款产品，整个外观的设计采用了“...
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起亚EV6、EV5亮相：不到20万起售，会成为黑马吗？
起亚EV6在25日正式公布售价，指导价格为28.28-41.98万元，新车采用造型前卫的5门5座猎装轿跑设计，共推出4款车型，纯电续航里程在555-671公里左右，分别有单电机后驱与双电机四驱两种动力形式，具备228Ps、325Ps、585Ps三种动力输出，最快的GT版本，仅需3.5秒即可达成破百，可以说是一员猛将。 而起亚EV5则是以国产身份亮相，最大续航里程可超700公里，预售价格区间介于15.98-22.98万元，官方还给出了多样化的预定优惠政策。新车定位为纯电动紧凑型SUV，整体设计也是充满未来科...
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上汽荣威"D 家族 "首款车型亮相 跳脱出荣威印象
2023 年 8 月 25 日，在第二十六届成都国际汽车展览会上，荣威 D7 EV 和 D7 DMH 正式亮相。 新车是荣威旗下全新中大型轿车，作为荣威品牌全新新能源产品序列 "D 家族 " 的首款车型，整体设计看起来跳脱了以往你以为的荣威，而是展现出一种完全不同的面貌。 1 全新设计语言 外观上来看，荣威D7 EV和DMH的设计稍微有点不同，不过厂家都将它们称之为“品牌电感化设计语言”，区别于现有荣威序列产品的设计，整体更具辨识度。在同一款车型中采用两种设计的手法，是比较少见的做法，当然了，成本也会...
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德系也“偷空间” 体验第三排增加80mm的2024款威然
空白是填补了，但是威然在产品设计上有些着急。MPV的优势是空间的功能性和延展性，威然发挥得不够出色。TC君此前对威然的五六次试驾体验，无论是MQB架构车型，还是MQB-Evo数字架构车型，TC君对空间都不太着重描述，因为这是一种“痛”。 当一台MPV的纵向空间不够理想，会直接让每一排乘员都出现来自前方和后方的压迫感，这种感受更多是局促的空间感带来的视觉和体感的不适。威然空间的现状和MQB平台有一定关系，MQB给威然带来了平台的进步，但为迁就MQB平台前轴到发动机后隔板的固定不可动区域，而将驾驶座后移，压缩了乘...
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预售27.88万，现代伊兰特N实车曝光
首先，伊兰特N在外观设计上充满力量感与动感。它采用了现代汽车最新的家族式设计语言，车身线条流畅，动感十足。这种设计风格符合年轻消费者的审美需求，可以为消费者带来强烈的视觉冲击。更重要的是，伊兰特N的外观设计并不仅仅是为了吸引眼球，它还具备出色的风阻系数和优秀的车身稳定性，有效降低了行驶噪音和燃油消耗。这种综合性能的设计，使得伊兰特N在同级别车型中脱颖而出。 其次，伊兰特N在动力系统上也有着亮眼的表现。它搭载了现代汽车最新一代的涡轮增压发动机，并辅以先进的燃油喷射技术，提供了出色的动力性能和燃油经济性。...
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直击成都车展：自主车企大放异彩，合资车企走向落寞？
比亚迪汽车 宋L （亮相） 亮点：新车采用CBT车身电池一体化技术，并融入i-TAC智能四驱、云辇智能底盘等先进技术。 方程豹豹5 （亮相） 亮点：新车搭载全球首款纵置EHS电混系统、首创的越野专用后驱电总成、CTC越野专用双层电池包，以及1.5T、2.0T纵置骁云高功率发动机，系统功率500+kW，牵引力32000N。 海豹DM-i（预售） 亮点：新车搭载比亚迪DM-i动力系统，包含1.5L自吸版本和1.5T涡轮增压版本，NEDC纯电续航里程包括121公里和200公里两种，馈电油...
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极星3/极星4同台亮相
极星3定位于超豪华纯电SUV，目前售价为69.8-79.8万元。在外观设计上，极星3的车体注重体现力量感和宽体姿态。线条刚毅，同时兼顾功能与设计，最为突出的地方是整车风阻系数低至0.29Cd。极星3的车身上配有多处空气动力套件，如后扰流翼和后空气锋翼。此外，还可以看到无边框设计外后视镜，更高的屏占比，不单看起来漂亮，也比传统后视镜缩小了30%的体积，更有利于降低空气阻力。还有很多小细节，比如后侧窗玻璃被设计为纯平样式，标配隐藏式门把手，一切都为了降低风阻系数。 车身尺寸方面，极星3的长宽高为4900mm，高度...
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Emira I4 First Edition 不只是四缸
8月25日，2023成都国际车展正式拉开帷幕。在人头攒动的16号场馆当中，那抹标志性的路特斯黄如约飘扬。 不过，令很多人没想到的是，这一次站上“C位”的，不是全球最快量产纯电超跑Evija，也不是浙赛“双冠王”Eletre R+，而是Emira I4 First Edition。 同时，这款路特斯最后的燃油跑车力作重新开启预定，并在两小时内订单迅速破百，再次证明了路特斯的“速度与激情”。 事实上，从月初开始，Emira I4 First Edition的消息就在不断涌现...
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欧拉闪电猫盛装亮相成都车展 活力四射引爆金秋车市
超流线纯电轿跑，蓄势待发 作为欧拉家族首款超流线轿跑，欧拉闪电猫无论身处何地，都是行走的时尚C位，街头的焦点。高曲率侧窗与跃动腰线成就超流线轿跑之姿，宝石色系车漆在展台灯光下尽显优雅，穹顶式全景天幕为用户带来新奢美学氛围感。而自适应电动尾翼和19寸猫爪仿生轮毂，也在时刻彰显着它动感、活力的性能属性。 精致、轻奢、运动的第三空间，是用户对于欧拉闪电猫的直接感官。置身于超跑环抱式驾舱之中，感受一体式人体工学运动座椅带来恰到好处的舒适感，前排座椅的电动调节、通风、按摩功能，能够给疲惫的身心彻...
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方程豹首款车型超级混动硬派SUV豹5开启盲订
豹5所搭载的DMO超级混动越野平台，由全新混动非承载式架构和越野专用混动架构组成，它将为整车带来越野最需要的可靠性和强悍动力。同时云辇-P标准版智能液压车身控制系统赋予整车越野更大的拓展性，增强全场景驾乘舒适性。相信豹5会为用户带来颠覆性的用车体验。 “豹力”美学：硬朗造型兼具实用价值 基于比亚迪全新DMO超级混动平台打造的豹5，采用了全新的“豹力美学”设计语言。比亚迪全球设计总监沃尔夫冈•约瑟夫•艾格表示，豹5核心设计结合了对力量、科技与越野三域美学的最新探索，打造出“豹力美学”设计语言，体现了新...